中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)可以說(shuō)是最近的大熱門了,在上海國(guó)家會(huì)展中心,有來(lái)自82個(gè)國(guó)家的產(chǎn)品在這里展出。這篇文章,小編就帶你們來(lái)看一看在進(jìn)博會(huì)首次亮相的這輛丹麥電動(dòng)汽車吧!
隨著人們對(duì)環(huán)保概念重視程度的提高,新型的電動(dòng)汽車也變得越來(lái)越受歡迎。丹麥的自行車品牌 Biomega此前一直在做高端電動(dòng)自行車設(shè)計(jì),現(xiàn)在它也不甘于一直制造自行車和電動(dòng)自行車,慢慢把領(lǐng)域擴(kuò)展到了電動(dòng)汽車行業(yè),并設(shè)計(jì)出了第一款四輪電動(dòng)汽車。
好了,話不多說(shuō),讓我們來(lái)看看這輛由 KiBisi 集團(tuán)和倫敦設(shè)計(jì)師 Ross Lovegrove 合作設(shè)計(jì)的 SIN 電動(dòng)汽車吧~
小編看到的第一眼就驚住了:這不是高端豪華版的電動(dòng)觀光車嗎?甚至耳邊還能回想起司機(jī)師傅的「20元一人,抓緊時(shí)間上車啊…」
我們來(lái)看一下傳統(tǒng)的觀光電車。
和這輛車比起來(lái),Biomega 的電動(dòng)汽車是不是瞬間把它秒殺?Biomegia 的野心可不止于此,它想要的不僅是設(shè)計(jì)出一款看起來(lái)高端的車,更想讓這輛 SIN 電動(dòng)汽車成為以后城市居民們使用的主流產(chǎn)品。和每一輛 Biomega 自行車一樣,這款車的名字 SIN 是這座城市的縮寫,而這座城市就是它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源。
SIN 包含了四個(gè)獨(dú)立的引擎,四個(gè)門和座位。在內(nèi)部,為了符合斯堪的納維亞的極簡(jiǎn)風(fēng)格,設(shè)計(jì)盡可能地減少。只有一跟鋁制橫量支撐著方向盤,右邊放著一塊提供信息娛樂(lè)的平板電腦。
作為一輛環(huán)保的汽車,SIN 除了使用電能減少排放,還利了輕質(zhì)的材料使得汽車車身重量大幅度減輕。模塊化碳纖維材質(zhì)的使用不僅降低重量,減少電池消耗還提供了充足的腿部空間。這款車能夠在大約 13 秒內(nèi)完成 0-100 公里/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),最高時(shí)速可達(dá) 130 公里/小時(shí)。寬闊的筋膜窗戶旨在打造最大化的道路景觀。
Biomega 的創(chuàng)始人表示「自上個(gè)世紀(jì) 90 年代以來(lái),我們一直專注于城市交通,致力于在社會(huì)對(duì)交通的想象方式上創(chuàng)造新的模式轉(zhuǎn)變。我認(rèn)為我們的設(shè)計(jì)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的方面處于非常有利的地位。」
這輛車目前還沒(méi)有上市,預(yù)計(jì)在 2021-2023 年會(huì)面向消費(fèi)者,售價(jià)約為 2000 歐元。除了保證環(huán)保,這輛車還有很多創(chuàng)新功能,包擴(kuò)連接直觀的用戶界面,以及一次充電可以為汽車提供駕駛 300 公里的動(dòng)力。怎么樣,這樣一款環(huán)保時(shí)尚又實(shí)惠的電動(dòng)汽車是不是讓你心動(dòng)了呢?
來(lái)源:設(shè)計(jì)癖